CasusNO

1979. Une bombe à neutron éclate, mais personne ne sait à qui elle est. C'est le résumé de l'incident Vela.

Ravortel a écrit : ↑lun. avr. 24, 2023 7:55 am Oh que voilà un beau post à encadrer pour les générations actuelles et futures, à coup sûr !

Ca me fait réaliser que oui, je me situe du bord qui considère notre époque comme des nouilles (des nouilles stupides et anticléricales, même) par rapport à "avant"
C'est sale ? Je ne crois pas.

Ca serait bien d'éviter d'associer stupidité et anticléricalisme, ou de réserver le sectarisme aux sujets d'actu, merci.

C'est vrai que l'association n'a rien d'automatique, d'ailleurs si cela l'était on n'aurait pas besoin de préciser l'un et l'autre. Ce n'est pas parce que l'eau est inodore et incolore que tout ce qui est l'un est l'autre

Après, mon avis m'est propre, et n'a pas valeur de vérité objective.

Ravortel a écrit : ↑sam. avr. 29, 2023 7:42 pm
Après, mon avis m'est propre, et n'a pas valeur de vérité objective.

Justement, je ne pense pas que tu apprécierais de connaître le mien. Mais ce n'est, précisément, pas le sujet de ce fil.

@Ravortel Tu dis ça parce qu'au Portugal la massa c'était à la fois les pâtes et la messe ? Tu regrettes que cette Transubstantiation lexicale ne soit plus d'actualité et que les nouilles soient, de ce fait, devenues anticléricales ?

@Inigin Je peux l'entendre, et lire le détail de ton avis, si je ne serai pas forcément d'accord, aaura au moins le mérite de m'instruire. Je m"tonne que tu te sentes aussi concerné.

@Orlov Merci de détendre l'atmosphère

Le 25 avril 2023, vers 16h, un yacht ayant souffert d'une avarie et perdu son gouvernail part à la dérive au large de l'île de Jersey. Le bateau envoie un signal de détresse.

Quelques heures après, ils voient arriver ça :



"C'était un moment très étrange, nous nous sommes demandés si nous étions en train de rêver. Où étions-nous ? À quel siècle étions-nous ?"

Il y avait de quoi être surpris. De fait, le navire le plus proche à avoir reçu leur appel de détresse était... le Götheborg, un navire marchand du XVIIIe siècle, parfaitement reconstitué.

Une superbe image à utiliser pour un scénario où vos PJ marins voyagent dans le temps... ou pour un scénario où ils ne voyagent pas dans le temps !

Article en anglais sur le site du Götheborg.

C'est un East Indiaman soit l'équivalent d'un vaisseaux Trois Ponts en navire marchant. Ce qui se fait de plus gros et massif avant les grands clippers du 19e et début 20 siècles. Tu m'étonnes qu'ils ont du se sentir tout petit sur le voilier.

C"est marrant, quand on clique sur le lien, la photo en bas à gauche montre une coque frégatée comme sur les bâtiments de guerre, alors que c'est un navire marchand ???

Le site comprend une page sur l'histoire de la Compagnie suédoise des Indes orientales.
Le navire lui-même dispose d'un article sur Wikipédia.

De ce que je peux voir sur Wikipédia en allant consulter l'article du type de navire Indiaman, ce sont des navires de commerce lourdement armés, proches des vaisseaux de guerre.

Extrait :

Les indiamen étaient conçus pour transporter à la fois des passagers et des marchandises, tout en ayant la capacité de repousser l'attaque de corsaires : leur conception en faisait une catégorie de navire à part. À l'époque des guerres napoléoniennes, certains indiamen emportaient un armement considérable ; ils étaient souvent peints de façon à ressembler à des navires de guerre. Quelques-uns de ces navires furent même rachetés par la Royal Navy et, dans certains cas, repoussèrent des attaques françaises.

L'article dit qu'il a été lancé en 2005 mais qu'il était présent à Brest 2004, bizarre je ne m'en souviens pas ???

En tout cas, qu'est ce qu'il est beau.....788 tonneaux, visiblement certains frôlaient les 1500 tonneaux....cela commence à faire de jolis bébés.

Que les ports devaient être splendides.

Florentbzh a écrit : ↑dim. mai 07, 2023 11:04 am L'article dit qu'il a été lancé en 2005 mais qu'il était présent à Brest 2004, bizarre je ne m'en souviens pas ???

En effet, il y a une contradiction dans l'article, car je ne vois pas bien comment le navire aurait pu être présent à Brest 2004, qui a eu lieu en juillet 2004, deux mois avant son inauguration par la reine de Suède.

Il était à Brest, d'après la page de Brest 2004. Il a été inauguré en 2005 à l'occasion du départ d'un voyage Goteborg-Canton tel qu'accompli par l'original, mais il a été lancé en 2003, semble-t-il.

Splendide navire... et une belle inspi/illustration pour un scénario ISOT.

Ramentu a écrit : ↑dim. mai 07, 2023 11:57 am Il était à Brest, d'après la page de Brest 2004. Il a été inauguré en 2005 à l'occasion du départ d'un voyage Goteborg-Canton tel qu'accompli par l'original, mais il a été lancé en 2003, semble-t-il.

Splendide navire... et une belle inspi/illustration pour un scénario ISOT.

Merci pour ces précisions....bon, après c'est vrai qu'à Brest 2004 il y avait tellement de choses à voir que j'ai pu zapper.....hélas, mon camarade marin qui pourrait confirmer ou infirmer vu qu'on y était ensemble est décédé.

J'imagine bien le dossier pour l'assurance à gérer par le yacht :

Donc, vous auriez été secourus par... un voilier du XVIIe, mais pas encore inauguré, c'est bien ça ?

Chef, on a demandé les analyses sanguines de l'équipage ?