Et le problême qui s'ajoute c'est tout les c...ds, qui sont passés de la voiture aux deux roues motorisées puis aux mobilités douces mais qui n'ont toujours pas appris à conduire.
Ou ceux qui se diesnet pas de plaques donc je fais ce que je veux
Mobilités (voiture, vélo, trottinette...)
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Rosco
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Re: Mobilités (voiture, vélo, trottinette...)
Gork est « brutal mè ruzé » et son frère Mork est « ruzé mè brutal »
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Re: Mobilités (voiture, vélo, trottinette...)
J'étais l'an dernier à Brême en voiture (boulot). Il faisait nuit, il pleuvait, il y avait des vélos partout surgissant d'un kaléidoscope de lumières, certes de voies cyclables mais tout de même peu visibles (on oublie souvent que la visibilité derrière la vitre dune voiture est inférieure à celle depuis un vélo, surtout avec les tableaux de bord modernes très lumineux et par temps pluvieux). A chaque fois que je devais tourner à droite, je flippais ma race et avais besoin d'un copilote pour me dire si la voie était libre. A vélo ou en voiture, je stresse à fond et j'essaie de me mettre dans la peau de l'autre. Avec la meilleure volonté du monde, il y a un vrai gros problème de cohabitation, voire de compatibilité.
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http://windonthesteppes.blogspot.com/ : blog JdR sur les Nomades des steppes et le jeu du même nom
La campagne dans les steppes (en Français) : http://rpol.net/game.cgi?gi=67716&date=1473941647
Lauréat d'un PDCLETCSOOEF
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- Dr Hiatus
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Re: Mobilités (voiture, vélo, trottinette...)
Je l'ai regardée tout à l'heure. Oué, ya vraiment un discours biaisé sur le changement dans les voiries.
Dr Hiatus, Dieu de la phase pas créative - Professeur émérite de l'Université Opaque du Fort Curieux, Pape discordien refroqué.
Mes infocerises poussent désormais le jeudi ici, et on peut les retrouver
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Re: Mobilités (voiture, vélo, trottinette...)
Le téléphone est effectivement un danger quel que soit l'utilisateur (avec comme toujours, "more power, more responsabilities", si vraiment il faut qu'il y en ait un qui pianote sur son tel, je préfère que ce soit le piéton que le pilote d'un char d'assaut). Il faut aussi peut-être assimiler le changement d'ère. Moi j'ai été biberonné aux dangers que tu ENTENDS venir. Aujourd'hui, entre les vélos rapides, trottinettes rapides, voitures/scooters électriques rapides, tout ça sans le moindre son, il faut changer ses habitudes ouiTgx a écrit : ↑dim. oct. 04, 2026 8:08 pm les écouteurs et le portable à la main, c'est vraiment urgent. Note que ça devrait aussi s'appliquer aux piétons qui ne regardent pas où ils vont à cause de ces sal...ies. Le fait d'avoir un téléphone n'autorise pas à marcher sur les pistes cyclables ou à traverser au rouge, ou n'importe où.
Exactement oui (avec toujours le modulo sur "t'as moins le droit d'être un con, même si c'est injuste, si tu as une kalach entre le mains que si tu as un pistolet à eau). Pour revenir aux témoignages sur je suis cycliste, je roule "normalement", je me fais insulter par les autres cyclistes", vous avez dérivé sur les vitesses autorisées, maximum, les débridages ou pas, ok, mais le fond du problème reste (outre les structures inadaptées) la débilité de l'humain qui veut toujours plus, plus vite et qui se restreint de moins en moins pour l'obtenir/le faire savoir, pourrir les autres... Et ce même si c'est "légal"Comme dit précédemment par quelqu'un d'autre, le problème ce n'est pas les vélos, les trottinettes ou les voitures... le problème, c'est les gens
Expliquer une blague, c'est comme disséquer une grenouille. On comprend le mécanisme, mais elle n'y survit pas (Mark Twain, un peu modifié)